Kabelconstructie voor liftdeur

● Synchronisatie tussen hal- en autodeur:Deze kabel fungeert als aandrijf- en retourkabel voor de deuren van de liftruimte (verdieping) en de liftcabine, en brengt de stroom van de deuraandrijving over om synchroon openen en sluiten mogelijk te maken.
● Verzwaarde deursluiting: Het systeem is verbonden met het gewichtsmechanisme van de haldeur en gebruikt de zwaartekracht om de sluitspanning te garanderen, zodat de haldeur betrouwbaar en soepel sluit en vergrendelt nadat de lift de verdieping heeft verlaten.
● Veiligheidsvergrendeling: Het systeem is geïntegreerd met veiligheidscircuits en deurslotmechanismen, waardoor de lift alleen kan werken als de deuren volledig gesloten zijn en de veiligheid van de passagiers wordt gewaarborgd.

● Staalkabelbehuizing: Gemaakt van gegalvaniseerd of roestvrij staal met een meeraderige constructie, wat zorgt voor hoge sterkte, vermoeiingsweerstand en duurzaamheid bij herhaaldelijk gebruik van de deur.
● Schroefdraaduiteinde: Wordt gebruikt om aan te sluiten op de deuraandrijving of het gewichtsmechanisme, met moeren voor nauwkeurige spanningsafstelling om een ​​correcte werking van de deur te garanderen.
● Metalen huls/ring: De kabel wordt permanent geklemd om hem aan de aansluiting te bevestigen, waardoor de sterkte van de verbinding minstens gelijk is aan die van de kabel zelf.
● Vaste eindhuls: De metalen huls aan het andere uiteinde bevestigt de constructie aan het deursysteem en sluit zo de dragende lus af.

Het wordt veelvuldig gebruikt in de deurcontrolesystemen van personenliften, goederenliften en roltrappen, en vormt een essentieel onderdeel voor een veilige en betrouwbare werking van de liftdeuren.