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Équipement de levage spécifique aux yachts 18*19S+FC-18mm
Élingue en câble d'acier

Équipement de levage spécifique aux yachts 18*19S+FC-18mm

Ce modèle représente une solution haut de gamme, conçue spécifiquement pour la manutention des yachts. Ses caractéristiques découlent directement de ses spécifications techniques et sont pensées pour répondre aux défis particuliers que représente le levage d'embarcations de grande valeur et fragiles.

    Paramètres du produit

       
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    Élingue souple à boucle sertie Dé à coudre serti en aluminium
     a2  a3
    Élingue à joint serti avec crochet simple œillet pour câble métallique
     a4  a5
    Élingue à double articulation sertie avec deux crochets Élingue en treillis métallique plat
     a6  a7
    Sangle sans fin à virole Sangle souple à boucle sécurisée par une virole en acier
     a8  a9
    Élingue à joint serti avec cosse pleine pour grue Sangle souple sertie avec embouts en acier flamand
     a10  a11
    Assemblage d'élingue à joint serti à deux brins Sangle avec butées d'extrémité fixées par embout en acier
     a12  a13
    Assemblage d'élingue à quatre brins sertis Sangle avec douille forgée à sertissage ouvert
     a14  a15
    Élingue à quatre brins sertis avec câble principal (pour conteneur de plateforme pétrolière en mer) Sangle avec douille sertie fermée forgée
     a16  a17
    pince à câble métallique Élingue avec extrémité à goujon fileté serti
     a18  a19
    Élingue souple à boucle épissée Sangle avec douilles ouvertes en épeautre
     a20  a21
    Sangle avec douille à coin Sangle avec douilles en régule fermées
     a22  
    Élingue à cordes avec douilles

    Détails du produit

    Voici ses caractéristiques principales :
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    Âme de câble métallique optimisée (construction 18*19S)

    Flexibilité et résistance équilibrées : le tissage Seale 18x19 offre une combinaison exceptionnelle de flexibilité et de résistance à la fatigue. Ses multiples brins fins lui permettent de se courber et d’épouser parfaitement les courbes complexes de la coque d’un yacht sans se tordre ni se déformer, assurant ainsi une répartition uniforme de la charge.

    Résistance à l'écrasement : La conception Seale, avec ses fils extérieurs plus gros recouvrant un noyau de fils plus petits, offre une résistance supérieure aux forces d'écrasement lorsque l'élingue passe sur des bords ou sous des points de forte charge sur la coque.

    Système de protection de la coque

    Gaine de protection intégrée : Bien que cela ne soit pas explicitement mentionné dans le nom, une gaine en polyester ou nylon haute résistance de qualité supérieure est une caractéristique standard et essentielle. Cette gaine forme une barrière souple et épaisse qui empêche tout contact entre le câble métallique et le gelcoat de la coque du bateau, éliminant ainsi les risques de rayures, de marques de pression ou d’abrasion lors du levage.

    Conception Full Circle (FC) : La configuration en boucle continue élimine les œillets rigides, les cosses métalliques et les extrémités épissées, autant de points susceptibles d’endommager la coque. L’élingue présente ainsi une surface lisse et protectrice sur le navire.

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    un (3)
    Ingénierie et sécurité supérieures

    Capacité de charge élevée : L’âme du câble, d’un diamètre de 18 mm, offre une limite de charge de travail (CMU) importante, adaptée à une large gamme de yachts à moteur et de voiliers. Sa conception intègre un coefficient de sécurité élevé (généralement de 5:1 ou plus pour le levage maritime), assurant une marge de sécurité significative au-delà de sa capacité nominale.

    Durabilité en milieu marin : Le câble d’âme est fabriqué en acier galvanisé ou inoxydable de haute qualité, offrant une excellente résistance à la corrosion par l’eau salée, l’humidité et les UV. La gaine extérieure est également traitée pour résister aux moisissures, à l’abrasion et à la dégradation due au soleil et aux huiles marines.

    Fiabilité certifiée : En tant qu'équipement professionnel, chaque élingue est fournie avec une étiquette de certification du fabricant détaillant sa charge maximale d'utilisation unique, son numéro de série et sa conformité aux normes internationales de levage pertinentes (par exemple, les directives ISO et LEEA), garantissant ainsi la traçabilité et des performances vérifiées.

    Polyvalence opérationnelle

    Configurations de gréement multiples : La conception en cercle complet (sans fin) permet une utilisation polyvalente avec différents types d’élingues, notamment l’élingue en panier. Cette polyvalence permet aux chantiers navals de s’adapter en toute sécurité aux différentes formes de coque et aux points de levage, et d’utiliser les élingues avec des barres d’écartement pour maintenir les jambes verticales et minimiser les forces de compression horizontales sur la coque.

    Facilité de manipulation et d'inspection : Grâce à leur conception flexible, les élingues sont relativement faciles à manipuler, à positionner et à ranger. Leur construction permet également une inspection visuelle et tactile aisée afin de détecter toute usure, tout fil cassé ou tout dommage à la gaine de protection.

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